液壓折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行不同步要怎么辦?

  液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。 使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。

  液壓折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行不同步要怎么辦??對(duì)此,有什么方法可以克服嗎?

液壓折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行不同步要怎么辦?-青島普華智能

  經(jīng)由檢查和分析可以確定,造成液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步是活塞缸的問(wèn)題,主要是由于其內(nèi)部發(fā)生了內(nèi)泄漏的現(xiàn)象,而左右兩缸內(nèi)泄漏量又不完全相同,這才會(huì)使得兩缸泛起了運(yùn)行不同步的情況。但是因?yàn)橐簤赫蹚潤(rùn)C(jī)的回程運(yùn)動(dòng)速度比折彎時(shí)的速度大好多,會(huì)泛起設(shè)備下降不同步的現(xiàn)象,這將嚴(yán)峻影響產(chǎn)品的折彎質(zhì)量。液壓折彎性能夠?qū)Σ牧线M(jìn)行的折彎,同時(shí)效率也長(zhǎng)短常搞得,因此受到了越來(lái)越多用戶的青睞。

  使兩缸內(nèi)泄漏量相等,有一方面盡量使相關(guān)零部件的選配精度別保持一致,另一方面也要盡量將兩液壓缸的液壓回路設(shè)計(jì)相同。這種情況下,液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步的情況才有可能避免。也是說(shuō),假如我們能控制折彎?rùn)C(jī)液壓缸的泄漏量,使其保持一致能解決問(wèn)題。

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